Nederlands
ADR 1.3 voor koeriers en pakketbezorgers
ADR & pakketten
Parfum, spuitbussen, powerbanks, e-bikeaccu's, verf en schoonmaakmiddel: elke dag rijden er pakketten met gevaarlijke stoffen mee in de bestelbus. Ook voor de koerier die ze ophaalt en bezorgt, geldt de opleidingsplicht van ADR hoofdstuk 1.3. Hier leest u wat er in de praktijk van een koerier verwacht wordt.
Bestel de e-learning, € 89 Wat zit erin?
€ 89 excl. btw per deelnemer · ongeveer een uur · online, in uw eigen tempo · in 12 talen
Dezelfde training, dezelfde prijs en hetzelfde certificaat. Alleen de taal verschilt: de inhoud gaat over het werk in Nederland, en wat op een doos staat, blijft zoals het is. U kiest de taal per medewerker, ook in één bestelling.
ADR 1.3 voor koeriers en pakketbezorgers
ADR 1.3 for couriers and parcel drivers
ADR 1.3 dla kurierów i doręczycieli paczek
ADR 1.3 для курьеров и доставщиков посылок
ADR 1.3 لمندوبي التوصيل وموزعي الطرود
ADR 1.3 за куриери и доставчици на пратки
ADR 1.3 для кур'єрів і доставників посилок
Kuryeler ve kargo dağıtıcıları için ADR 1.3
ADR 1.3 für Kuriere und Paketzusteller
ADR 1.3 pentru curieri și livratori de colete
ADR 1.3 para estafetas e entregadores de encomendas
ADR 1.3 para mensajeros y repartidores de paquetes
Een koerier of pakketbezorger heeft meestal geen ADR-chauffeursdiploma nodig, maar wel een ADR 1.3-opleiding. Die plicht geldt ook als u alleen pakketten met beperkte hoeveelheden (LQ) of uitgezonderde hoeveelheden (EQ) rijdt, en ook onder de 1000-puntenregeling.
ADR-editie 2025 · meer over de 1000 punten: 1136.nl/1136
U weet meestal niet wat er in een doos zit. Aan de buitenkant ziet u wel of het een gevaarlijke stof is.
Ziet u een ruit met een cijfer onderin, dan is dat een gevaarsetiket: een volledige ADR-zending die meetelt in de 1000 punten.
Zware dozen onderop, dozen met pijlen rechtop, niets zwaars op pakketten met accu's, en de lading zo vast dat er bij een noodstop niets schuift.
Pakketten met het etiket 6.1 (giftig) of 6.2 (infectueus) houdt u gescheiden van eten, drinken en diervoer. Belangrijk voor wie ook maaltijdboxen of boodschappen rijdt.
Bij pakketten met een gevaarsetiket: een brandblusser van minimaal 2 kilo, een vervoersdocument (ook digitaal), niet openen en niet roken bij het laden, het lossen en in de bus.
Droogijs verdampt tot koolzuurgas dat u niet ziet of ruikt. Heeft de bus dicht gestaan, zet dan eerst de deuren open voordat u de laadruimte in stapt.
Een pakket dat nat is, lekt, ruikt, beschadigd is of warm aanvoelt, laadt u niet. Ook niet als het een LQ-doos is. Meld het bij uw planner of leidinggevende.
Lekt, rookt of ruikt een pakket: stoppen op een veilige plek, uitstappen, afstand houden, niet aanraken en melden. Bij brand of rook bellen met 112. Een brandende lithiumaccu blust u niet met een kleine blusser.
Een korte e-learning van ongeveer een uur, speciaal voor koeriers, pakketbezorgers en chauffeurs van bestelbussen. Met echte foto's van pakketten en merktekens, een oefening "wat zie je op de doos?" en een afvinklijst voor vertrek. Na de toets ontvangt u een certificaat op naam, als bewijs voor de werkgever en de inspectie.
Online opleiding
Voor koeriers, pakketbezorgers en chauffeurs van bestelbussen
Korte ADR 1.3-training voor koeriers, pakketbezorgers en chauffeurs van bestelbussen. In ongeveer een uur leer je welke pakketten gevaarlijke stoffen bevatten, hoe je het LQ-, EQ- en lithiummerkteken en de gevaarsetiketten herkent, hoe je ze laadt en vastzet, welk pakket je niet meeneemt en wat je doet als een pakket lekt, rookt of ruikt.
Ja. Volgens hoofdstuk 1.3 van het ADR moet iedereen die bij het vervoer van gevaarlijke stoffen betrokken is, een opleiding hebben die past bij zijn werk. Dat geldt ook voor koeriers en pakketbezorgers, en ook als zij alleen pakketten met beperkte hoeveelheden (LQ) of uitgezonderde hoeveelheden (EQ) vervoeren.
Meestal niet. Pakketten met LQ of EQ, en pakketten met een gevaarsetiket zolang de lading onder de 1000 punten van ADR 1.1.3.6 blijft, vallen onder lichtere regels waarbij het chauffeursdiploma niet nodig is. De ADR 1.3-opleiding blijft wel verplicht.
Nee. LQ-borden op het voertuig zijn pas verplicht bij meer dan 8 ton bruto LQ in een voertuig met een toegestane maximummassa van meer dan 12 ton. Een bestelbus komt daar niet aan.
Onder meer de ADR 1.3-opleiding, een vervoersdocument voor de pakketten met een gevaarsetiket (op papier of digitaal), een brandblusser van minimaal 2 kilo, het goed laden en vastzetten van de lading, pakketten niet openen en niet roken bij het laden, het lossen en in het voertuig.
De e-learning duurt ongeveer een uur en volgt u online in uw eigen tempo. Het certificaat is 2 jaar en 1 maand geldig; daarna volgt u een herhaling, omdat het ADR elke twee jaar verandert.