ADR klasse 9 · lithiumbatterijen
Lithiumbatterijen en ADR
Accu's, powerbanks, gereedschapsbatterijen, e-bikes en andere lithiumbatterijen komen in vrijwel ieder magazijn en bedrijf voor. Voor het ADR zijn het gevaarlijke goederen. We leggen uit wat u moet herkennen, wanneer bijzondere bepaling 188 van belang is en waarom de ADR 1.3-opleiding ook bij kleine zendingen relevant blijft.
Het korte antwoord
Lithium-ion- en lithium-metaalbatterijen vallen onder ADR-klasse 9. Afhankelijk van het type batterij, de toepassing, de hoeveelheid en de toepasselijke bijzondere bepalingen kunnen verschillende ADR-voorschriften gelden. Wie classificeert, verpakt, etiketteert, laadt, verzendt of beoordeelt of een vrijstelling van toepassing is, moet voor de eigen taak aantoonbaar zijn opgeleid volgens ADR hoofdstuk 1.3.
Praktische toelichting van Jolmers Veiligheid & Advies · wegvervoer volgens het ADR
De belangrijkste lithium-UN-nummers
Waar moet u op letten?
- Het juiste UN-nummer en de juiste vervoersbenaming
- De classificatie en toepasselijke etikettering/kenmerking
- De voorwaarden van bijzondere bepaling 188 wanneer die wordt toegepast
- Verpakking en bescherming tegen kortsluiting
- Beschadigde of defecte batterijen afzonderlijk beoordelen
- Opleiding volgens ADR 1.3 voor de betrokken medewerkers
Bijzondere bepaling 188
Veel lithiumzendingen in de praktijk worden beoordeeld aan de hand van bijzondere bepaling 188. Die kan kleine cellen en batterijen van een groot deel van de ADR-voorschriften vrijstellen, maar alleen wanneer alle voorwaarden van de bepaling zijn vervuld.
- Lithium-ioncel: maximaal 20 Wh
- Lithium-ionbatterij: maximaal 100 Wh
- Lithium-metaalcel: maximaal 1 gram lithium
- Lithium-metaalbatterij: maximaal 2 gram lithium
Beschadigde, defecte of gebruikte lithiumbatterijen
Een batterij die beschadigd is, opzwelt, lekt of waarvan de veiligheid niet vaststaat, vraagt om een andere beoordeling. U mag een defecte accu daarom niet automatisch behandelen als een normale zending die onder de voorwaarden voor kleine batterijen valt. Ook retourstromen en batterijen die voor recycling worden afgevoerd verdienen een bewuste ADR-beoordeling.
Wie moet hiervoor opgeleid zijn?
Niet alleen de chauffeur. Denk ook aan medewerkers die lithiumbatterijen classificeren, verpakken, etiketteren, laden of lossen, vervoersdocumenten opmaken, retouren aannemen of beoordelen of een ADR-vrijstelling kan worden toegepast.
Meer informatie per UN-nummer
Op 1136.nl vindt u de actuele ADR-basisgegevens per UN-positie. Vanuit die pagina kunt u verder naar de relevante ADR-codes en details.
Specifieke lithium ADR 1.3 e-learning
Voor lithiumbatterijen hebben we een aparte e-learning. Deze training is specifiek gericht op het veilig vervoeren, laden, opslaan en behandelen van lithiumbatterijen en sluit aan op ADR hoofdstuk 1.3.
- 14 hoofdstukken met praktische lithium-informatie
- UN-nummers en classificatie
- Bijzondere bepalingen 188 en 666
- Verpakking, kenmerking en etikettering
- Beschadigde en defecte batterijen
- Thermal runaway, brandgevaar en incidenten
- Online en in eigen tempo
- Certificaat na afronding
Lithiumbatterijen en ADR 1.3
De volledige cursusinformatie, actuele prijs, inhoud en inschrijving vindt u op de afzonderlijke cursuspagina.