Voor chauffeurs, planning en wagenparkbeheer
Geen oranje borden, geen volledige ADR-uitrusting, geen chauffeursdiploma — onder de vrijstellingen valt er veel weg. Eén verplichting blijft staan, en juist die wordt bij een controle het vaakst gemist: de opleiding uit hoofdstuk 1.3.
Een chauffeur die onder een vrijstelling rijdt heeft geen ADR-vakbekwaamheidscertificaat (hoofdstuk 8.2) nodig, maar valt wél onder de opleidingsplicht van ADR hoofdstuk 1.3. Die opleiding kent geen voorgeschreven examenvorm, mag online worden gevolgd en moet zijn afgerond vóórdat de chauffeur de taken zelfstandig uitvoert. De werkgever moet de opleiding kunnen aantonen.
Toelichting van Jolmers Veiligheid & Advies (KvK 65393848), opleider voor ADR-bewustwording · bijgewerkt 15-08-2026
Het ADR kent een aantal regelingen waarmee vervoer buiten het zwaarste regime valt. Twee daarvan komen in de praktijk het meest voor:
In beide gevallen blijft hoofdstuk 1.3 onverkort gelden. Het ADR maakt de opleidingsplicht namelijk niet afhankelijk van de hoeveelheid, maar van de vraag of iemand bij het vervoer van gevaarlijke goederen betrokken is. Dat is de chauffeur onder een vrijstelling per definitie.
| Boven de vrijstelling | Onder de vrijstelling | |
|---|---|---|
| ADR-chauffeursdiploma (8.2) | Verplicht | Niet verplicht |
| Opleiding volgens 1.3 | Verplicht | Verplicht |
| Oranje borden op het voertuig | Verplicht | Vervalt |
| Volledige ADR-uitrusting | Verplicht | Grotendeels vervallen |
| Juiste verpakking en etikettering | Verplicht | Verplicht |
| Correct vervoersdocument | Verplicht | Verplicht |
| Samenladingsverboden | Verplicht | Verplicht |
Wat er in uw situatie precies overblijft, hangt af van de stoffen, de verpakkingsgroepen en de hoeveelheden. Twijfelt u over uw eigen zendingen, bel ons dan even: u krijgt iemand aan de lijn die met de stof werkt.
Bewust ook de kant van het laden: een chauffeur die zelf laadt of lost, vervult op dat moment de rol van belader of losser en heeft daar eigen verplichtingen in.
Toezicht ligt bij de Inspectie Leefomgeving en Transport; ook de politie controleert langs de weg. Anders dan bij het chauffeursdiploma is er voor hoofdstuk 1.3 geen pasje dat u moet kunnen tonen — de verplichting ligt bij de werkgever, die het opleidingsverslag bewaart en op verzoek beschikbaar stelt (ADR 1.3.3).
Dit is onze e-learning ADR voor medewerkers, hier beschreven voor chauffeurs die onder een vrijstelling rijden. Het is dezelfde training met dezelfde lesstof; op het certificaat en op de factuur staat de naam ADR voor medewerkers.
U hebt dan geen ADR-chauffeursdiploma nodig, maar de opleiding uit hoofdstuk 1.3 blijft verplicht. Dat onderscheid is het meest gemaakte misverstand rond deze vrijstelling: het voertuig voldoet, en het opleidingsdossier niet.
Nee. Het ADR-vakbekwaamheidscertificaat uit hoofdstuk 8.2 is een klassikale opleiding met een examen bij het CBR en is vijf jaar geldig. Deze e-learning is de opleiding uit hoofdstuk 1.3, die voor iedereen geldt die bij het vervoer betrokken is en die geen wettelijk voorgeschreven examenvorm kent. Hebt u het chauffeursdiploma nodig, bel ons dan voor de mogelijkheden — dat verzorgen wij niet online.
Ja. Het maakt voor het ADR geen verschil of u voor uzelf of voor een klant rijdt; de rollen van afzender, vervoerder, belader en losser gelden onverkort. Ook een installateur of servicemonteur met gasflessen of accu's in de bus valt eronder.
Vervoert u onder de LQ-regeling van ADR hoofdstuk 3.4? Dan vervallen veel eisen, maar niet allemaal. Wat blijft gelden, en waarom de opleidingsplicht…
Het ADR noemt geen vaste geldigheidsduur voor de 1.3-opleiding, maar eist wel periodieke herhaling. Wat dat betekent en wanneer u de opleiding…